Проблема не в дизайне, а в панике: почему скрытые ручки Tesla Model 3 могут стать смертельной ловушкой

Расследование NHTSA о скрытых механических ручках в Tesla Model 3 поднимает вопрос глубже, чем просто «удобство». Это вопрос о фундаментальном конфликте между минималистичным дизайном и инстинктивной безопасностью в ситуации, где счёт идёт на секунды.

Где спрятана «спасательная петля»? Разбираем на примере:

• Передние двери: Механическая защёлка расположена у переключателей стеклоподъёмников. Многие владельцы путают её с кнопкой открывания, что говорит о её заметности, но и о неочевидности функции.
• Задние двери (главная проблема): Процесс состоит из нескольких шагов: 1) найти в глубине дверного кармана маленькую крышку, 2) снять её пальцем, 3) просунуть руку в открывшееся отверстие, 4) нащупать и дёрнуть за трос/петлю. Выполнимо, но абсолютно неинтуитивно для человека в состоянии шока, ребёнка или спасателя, впервые увидевшего автомобиль.

Почему это критично?
В ДТП с отключением электроники (например, при повреждении батареи) эти механизмы — единственный способ выбраться. Дизайн, требующий предварительного изучения инструкции или тренировки, недопустим для аварийного выхода. Принцип «защиты от дурака» здесь должен быть первичен.

Что может измениться?
Если NHTSA признает проблему, Tesla, скорее всего, будет вынуждена не отзывать автомобили для сложной переделки, а добавить яркую, светоотражающую маркировку в местах расположения механизмов и, возможно, доработать инструкцию для служб спасения. Однако это станет прецедентом, когда регулятор прямо указал, что безопасность не может быть принесена в жертву эстетике.